海上風電安裝船、深海石油鉆井平臺——海洋工程領域的“航空母艦”

   “身高”150米，“體重”超過3萬噸，Seajacks Scylla號風電安裝船，是當之無愧的海上工程巨無霸。

這艘為了在英國周邊海域以及西北歐地區作業而特別設計的大船，由船東Seajacks在三星重工巨濟船廠訂造，是全球最大、最先進的風電安裝船之一。

  Seajacks Scylla，采用Gusto MSC NG14000X型設計，可用甲板面積超過5000平方米，可變載荷超過8000噸，直升機甲板直徑22.2米，配備1臺1500噸Huisman起重機，可容納130人。“Seajacks Scylla”號航速超過13節，將裝備150米長的樁腿，能夠在超過65米深的水下安裝組件。

  Scylla號風電安裝船，主要由主體平臺、支架以及升降系統構成。在沒有護航船只的條件下，Scylla號可以獨自滿載航行至海面指定的安裝作業區，擁有出色的配載能力以及超大的甲板空間的Scylla，其配備的起重設備亦擁有強大的起升能力，即使在深水區操作各種起升作業，Scylla號依然可以始終保持穩定。

  作業時，升降系統支架下沉并固定于海床之上，平臺會被抬升至離海平面20米甚至更高的工作高度，此時，升降系統和鎖緊裝置的重要性不言而喻，無論是風平浪靜還是狂濤駭浪，平臺都要堅如磐石。無懼風浪，弗蘭德驅動系統正是Scylla號升降平臺可靠的守護者。

一艘風電安裝船

搭載96臺弗蘭德減速機

 

  Scylla號風電安裝船簡捷、快速、安全的起升作業，得益于其獨特的齒輪齒條式升降系統。與傳統設計相比，該套驅動系統的移動速度可變，這使得Scylla號在海床上定位樁腿置入位置的速度更快、精度更高。借助動態定位模式，Scylla號能夠在升降機動過程中實現高精度的自主定位。

 

▲升降平臺工作示意圖 Source from Gusto MSC

  和所有海上平臺升降系統原理一樣，電機或液壓馬達驅動減速機，減速機輸出軸的爬升齒輪驅動平臺樁腿上的齒條，以實現樁腿站立狀態或平臺漂浮狀態的升降。

  除升降系統外，鎖緊系統也同樣重要。常見的獨立鎖緊系統主要包括獨立的動力源、控制系統和機械鎖緊裝置，是在平臺或樁腿起升后，使用傳動機構將鎖緊裝置的齒條與樁腿齒條嚙合固定，在平臺和樁腿之間建立剛性連接，隨后將作用在升降裝置上的平臺重量及環境、作業載荷部分或全部轉移到鎖緊裝置。

  Scylla號風電安裝船的升降系統共搭載96套電動集成驅動系統，每套驅動系統均配備一臺弗蘭德Jackup升降平臺用減速機。

 

弗蘭德Jackup減速機

For Installation Vessels

 

Extremely Reliable and Robust

堅固可靠 安心之選

 

  無論是海上風電安裝船，還是深海石油鉆井平臺，這類海上工程巨無霸對海洋工業的發展至關重要。面對復雜的海上作業環境，配備搭載穩定可靠的升降系統尤為關鍵。

▲深海石油鉆井平臺 Source from Flender website

  根據客戶需求精心打造的弗蘭德Jackup專用減速機，在各種惡劣工況及極端操作環境中仍然安全可靠，在嚴格遵守船級社各項規定的同時，兼顧考量重量和投資回報率，延長使用壽命，實現客戶利益最大化。